We zullen door kostbare oude erfgoedlandschappen reizen in een gebied dat een snelle stedelijke ontwikkeling ondergaat, waarbij we het terugwinnen van ruimte voor natuur en biodiversiteit verwelkomen, evenals het erfgoed van grote herenhuizen en landschapsparken uit het begin van de 20e eeuw.
De transformatie van de “stadsautowegen” heeft zijn stempel gedrukt op dit landschap: de transformatie van de Woluwelaan, de komst van een nieuwe tramlijn en de groene wandeling voor fietsers en voetgangers, gecombineerd met natuurgerichte oplossingen voor waterbeheer, de keuze van bomen en de manier waarop ze geplant worden.
Het opnieuw bovengronds brengen van een deel van de Woluwe heeft het mogelijk gemaakt om verwaarloosde zones terug te geven aan de natuur, om spontaan gebruik door bewoners te integreren en om het eerste project in Brussel te realiseren op basis van eco-engineering principes, met de restauratie van de waterloop van de Lindekemalemolen, het hydraulische systeem en het wiel, als erfgoedspoor van de oude economie.
Rondleiding door Anne-Marie Sauvat, landschapsarchitecte van l'Atelier Eole, die deze herontwikkelingsprojecten ontwierp en uitvoerde.