Le boulevard de la Woluwe a été imaginé pour la première fois au lendemain de la Première Guerre mondiale. Il a toutefois dû attendre le milieu des années 1960 pour voir le jour, ce qui a largement contribué à faire muer le projet de large avenue arborée de l’origine vers une autoroute urbaine très représentative de l’époque. Elle est très vite bordée d’immeubles de bureaux, témoignages éclatants des Trente Glorieuses et de l’avènement du secteur tertiaire. De grands ensembles de logements sont venus compléter ce tableau postmoderne, notamment ceux de l’Aquilon et des Éoliennes.
Le boulevard n’en est pas moins ourlé de magnifiques espaces verts, préservés pièce par pièce par l’autorité communale depuis les années 1930 – à l’initiative, dit-on, du roi Albert I^er !