Programma

Lokettenzaal van het voormalige station van Schaarbeek/Train World

© Train World

Het eerste station van Schaarbeek werd in 1887 gebouwd ter vervanging van een kleine houten constructie. Het is de linkervleugel van het huidige gebouw en werd ontworpen door Franz Seulen, architect van de Belgische Spoorwegen. In 1913 werd hij gevraagd om de plannen te tekenen voor een nieuwe vleugel aan het bestaande gebouw. In een tijd dat het reizigers- en goederentransport voortdurend toenam, zou hier de lokettenzaal worden ingericht. Het station in Vlaamse neorenaissance combineert natuursteen en bakstenen met een monumentale metalen structuur. De complexe dakpartijen verlenen het een bijzonder karakteristiek uitzicht. Tot in 2000 vertrokken hier de slaaptreinen naar Frankrijk en Italië. De vele reizigers en hun families spraken af in de ruime lokettenzaal. Vandaag lokt het elegante gebouw nog tal van liefhebbers van de geschiedenis van de spoorwegen. Na een reeks grootschalige restauratiecampagnes werd in het station het spoorwegmuseum Train World gevestigd. De oorspronkelijke gebouwen werden zorgvuldig gerestaureerd en aangepast aan hun nieuwe bestemming. (Beschermd – 10/11/1994)

Rondleidingen, zaterdag en zondag om 10u, 11u, 13u, 14u en 15u (Nederlands), om 10u30, 11u30, 13u30, 14u30 en 15u30 (Frans) en om 11u en 14u (Engels). In samenwerking met Train World.

Praktische informatie

za en zo van 10u tot 15u30

Prinses Elisabethplein, Schaarbeek

enkel toegang via rondleidingen en na reservatie. Toegang tot Train World is betalend.

T
92 Schaarbeek Station
B
59 69 Schaarbeek Station
Toegankelijk

Toegankelijk